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滬東中華首制第四代雙燃料大型LNG船命名
2019-09-30

 

9月24日,由滬東中華造船(集團)有限公司完全自主設計和建造的第四代17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船首制船“天樞星”號(見圖)在中船長興造船基地命名。該船的成功建造,在中國推進“一帶一路”倡議、構建LNG全產業鏈進程中具有里程碑意義,標志著中國LNG船設計技術和建造能力躍上了一個新臺階。

“天樞星”號是滬東中華承接的4艘同類型船舶中的首制船,將用于俄羅斯亞馬爾項目LNG的運輸。該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速21節,采用雙燃料動力推進。該船建造僅用時21個月,創造了中國LNG船最短建造周期紀錄,躋身世界先進行列。

滬東中華在“天樞星”號的建造過程中,堅持技術革新、管理創新、建造精心,取得了下水后1個月實現發電機動車、5個月實現主機動車、9個月完成液氮試驗、10個月完成氣體試航等一系列佳績,得到船東高度褒獎,被業界譽為“中俄能源合作的成功典范”。

該船亮點多多,首次采用最新動力系統和液艙裝置,能耗較上一代船型下降16%,運輸過程中蒸發率僅為0.1%,低溫絕緣性能提升了30%以上,產品總體性能可與世界頂尖LNG船相媲美;首次實施貨物機械室整體??榛滄?,在分段搭載時就實現了貨物機械室低溫管同期建造,縮短了低溫管建造周期4個月以上;首次采用Win GD設計的W6X72DF雙燃料主機,滬東中華運用新技術、新工藝,實現了先吊主機再照光的工藝創舉,大大縮短了三大件的安裝周期;首次在船塢搭載階段就完成壓載艙強度試驗,出塢前開始主層絕緣箱的安裝,極大縮短了絕緣層密性試驗周期,多艙焊接零漏點,圍護系統碼頭周期縮短1.5個月。

滬東中華方面表示,將在中船集團高質量發展戰略綱要引領下,進一步推進產業結構調整,加大對LNG產業鏈關鍵技術、自主可控裝備、進口替代產品的科研攻關力度,不斷提升核心競爭力,為世界LNG產業和中國高端制造業的發展作出新貢獻。(何寶新) 來源:中船集團網站

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